{"id":2138,"date":"2015-01-29T19:02:10","date_gmt":"2015-01-29T17:02:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.wetterauer-landbote.de\/?p=2138"},"modified":"2015-01-29T19:06:50","modified_gmt":"2015-01-29T17:06:50","slug":"windvorrangflaechen-verzoegert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wetterauer-landbote.de\/?p=2138","title":{"rendered":"Windvorrangfl\u00e4chen verz\u00f6gert"},"content":{"rendered":"

Umstrittene Abstandsregelung rund um Funkfeuer der Flugsicherung<\/h2>\n

Von Anton J. Seib\"W\u00f6llstadt-1-neu\"<\/a><\/strong><\/p>\n

Das Verfahren zur Ausweisung von Windkraft-Fl\u00e4chen verz\u00f6gert sich, vermutlich bis 2016. Urspr\u00fcnglich sollten die Ergebnisse der ersten Offenlegung im Fr\u00fchjahr 2015 vorgestellt werden.\u201eWir im Regionalverband sind schon ziemlich weit mit der Auswertung\u201c, sagt die Erste Beigeordnete des Regionalverbands Frankfurt-Rhein-Main, Birgit Simon. Aber das Regierungspr\u00e4sidium Darmstadt hat offensichtlich noch weiteren Beratungsbedarf.<\/p>\n

<\/p>\n

Windvorrangfl\u00e4chen verz\u00f6gert<\/strong><\/h3>\n

Hauptknackpunkt ist nach wie vor die Deutsche Flugsicherung (DFS), die auf einer Abstandsregelung von 15 Kilometern rund um ihre acht Funkfeuer im Rhein-Main-Gebiet besteht. Simon: \u201eInzwischen gibt es mehrere Urteile deutscher Gerichte, die darauf hindeuten, dass 15 Kilometer doch als angemessen betrachten werden m\u00fcssen.\u201c Im bisher laufenden Verfahren nach Windvorrangfl\u00e4chen hat der Regionalverband in Absprache mit dem Land Hessen drei Kilometer festgelegt.
\nDabei st\u00fctzt sich die Landesregierung auf Gutachten unter anderem zu einer geplanten Windkraftanlage im Frankfurter Stadtteil Nieder-Erlenbach. Die Flugsicherung dagegen kann auf mehrere Gerichtsurteile verweisen, die eine 15-Kilometer-Regelung als richtig erachten. Erst im Oktober hatte das Verwaltungsgericht Frankfurt deshalb den Bau von drei gro\u00dfen Windr\u00e4dern des Unternehmens Renertec im Frankfurter Stadtteil Bergen-Enkheim untersagt. Die Rotoren zu nahe gelegener Windkraftanlage, so die Bef\u00fcrchtung, k\u00f6nnten die gesendeten Leitstrahlen ablenken. Bordcomputer der Flugzeuge w\u00fcrden die Funksignale dann nicht mehr richtig einordnen, Flugzeuge schlimmstenfalls abst\u00fcrzen. Dagegen warnte bereits vor Monaten der Bundesverband Windenergie vor \u201e\u00fcberzogenen Sicherheitsbedenken\u201c. Sie blockierten bundesweit den Ausbau von 200 Windparks.<\/p>\n

Deutlich weniger Vorrangfl\u00e4che<\/strong><\/h4>\n

Sollte sich die Auffassung der DFS durchsetzen, w\u00fcrden viele Windvorrangfl\u00e4chen im Rhein-Main-Gebiet wegfallen. Bisher sind rechnerisch 0,9 Prozent Hessens als Vorrangfl\u00e4chen vorgesehen, bei der restriktiven Regelung w\u00e4ren es nur noch 0,5 Prozent. Allerdings haben in dem Anh\u00f6rungsverfahren eine Reihe von Kommunen Fl\u00e4chen angeboten, die seither nicht im Gespr\u00e4ch waren. Die m\u00fcssen jetzt auf ihre Tauglichkeit \u00fcberpr\u00fcft werden. Dazu z\u00e4hlen etwa Fl\u00e4chen auf dem Gebiet der Stadt Niddatal im Wetteraukreis. Dort sind sich Kommunalpolitiker \u00fcber alle Parteigrenzen hinweg einig dar\u00fcber, dass auch auf dem gebiet ihrer Stadt Windr\u00e4der gebaut werden k\u00f6nnen. Eine entsprechende Forderung hat die Kommune deshalb im Rahmen des Anh\u00f6rungsverfahrens aufgestellt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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